10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, bir demiryolu bogisinde çekiş motorunu taşıyan yapısal desteğin topoloji optimizasyonuyla hafifletilmesini; malzeme seçimi, üretim kısıtları ve başlangıç tasarımının gerçek gerilme kullanımına dayanan uyarlanabilir bir gerilme sınırıyla birlikte incelemiştir. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, standart bisiklet veya elektrik destekli bisikletleri şehir içi yük taşımacılığında daha yüksek taşıma kapasitesine sahip araçlara dönüştürmek amacıyla geliştirilen modüler bir kargo eklentisinin elektrik destek ve kontrol sistemini inceliyor. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, pompalama gibi enerjinin yalnızca elektrik şebekesinden motora doğru aktığı uygulamalar için ultra-seyrek matris doğrultucuya (Ultra-Sparse Matrix Rectifier, USMR) dayalı tek kadranlı bir DC motor sürücüsü öneriyor. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, M100 metanol motoru ve jeneratörden oluşan menzil uzatıcıya sahip 25 tonluk elektrikli bir damperli kamyonda enerji yönetimini iyileştirmek için sabit hızlı ve değişken torklu yeni bir kontrol stratejisi öneriyor. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, elektrikli araçlarda indüksiyon motorunu besleyen üç fazlı altı anahtarlı invertörün bir güç anahtarı veya invertör bacağı arızalandığında sürüşü tamamen durdurmak yerine dört anahtarlı çalışma biçimine yeniden yapılandırılmasını inceliyor. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, üç tekerlekli araçların yüksek ağırlık merkezi, asimetrik kütle dağılımı ve üçgen tekerlek geometrisinden kaynaklanan devrilme ve yol tutuş sorunlarını incelemek amacıyla yüksek ayrıntılı bir araç dinamiği modeli geliştirmektedir. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, tekerlek içi motorlarla tahrik edilen elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme ile hidrolik frenlemeyi ve ABS işlevini aynı sistem içinde koordine etmek amacıyla yeni bir elektro-hidrolik bileşik frenleme stratejisi geliştirmektedir. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, iki özdeş Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motorun (Permanent Magnet Synchronous Machine, PMSM) ayrı dört kademeli şanzımanlar üzerinden ortak bir diferansiyel ve çıkış miline bağlandığı elektrikli araç aktarma sistemi için verim odaklı bir vites seçim yöntemi geliştirmektedir. Daha fazla gör
10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, yük miktarı büyük ölçüde değişebilen kamyonlarda sabit araç kütlesine göre ayarlanmış bir aktif süspansiyon denetleyicisinin performans kaybını azaltmak amacıyla çevrimiçi araç kütlesi kestirimi ile LQR aktif süspansiyon kontrolünü birleştirmektedir. Daha fazla gör
Your experience on this site will be improved by allowing cookies Cookie Policy
Bu çerezler web sitesinin düzgün çalışması için gereklidir.
Bu çerezler, ziyaretçilerin web sitesiyle nasıl etkileşim kurduğunu anlamamıza yardımcı olur.
Bu çerezler kişiselleştirilmiş reklamları sunmak için kullanılır.
