24/08/2026Veri Anla Araştırmada Naphthalene, CNG, LNG ve Kerosene yakıtları; 50, 55 ve 60 hava/yakıt oranları; farklı kompresör basınç oranları; 1400–1600 K türbin giriş sıcaklıkları ve yanma odasındaki sıcak gazın bir bölümünün doğrudan HRSG'ye yönlendirildiği fraction bypass yaklaşımı MATLAB ile modellenmiştir. Daha fazla gör
Your experience on this site will be improved by allowing cookies Cookie Policy
Bu çerezler web sitesinin düzgün çalışması için gereklidir.
Bu çerezler, ziyaretçilerin web sitesiyle nasıl etkileşim kurduğunu anlamamıza yardımcı olur.
Bu çerezler kişiselleştirilmiş reklamları sunmak için kullanılır.
