14/08/2026Veri Anla Bu araştırma, tekerlek içi motorlarla tahrik edilen bir elektrikli araçta (In-Wheel Motor-Driven Electric Vehicle, IWM-EV) steer-by-wire (SBW) direksiyon sisteminin motor arızası nedeniyle işlevini kaybetmesi durumunda aracın şerit değiştirme manevrasını diferansiyel torkla sürdürebilmesini incelemektedir. Daha fazla gör
Your experience on this site will be improved by allowing cookies Cookie Policy
Bu çerezler web sitesinin düzgün çalışması için gereklidir.
Bu çerezler, ziyaretçilerin web sitesiyle nasıl etkileşim kurduğunu anlamamıza yardımcı olur.
Bu çerezler kişiselleştirilmiş reklamları sunmak için kullanılır.
