11/08/2026Veri Anla Bu araştırma, elektro-hidrolik frenlerin bırakma sürecini gerçekleştiren elektro-hidrolik itici (electro-hydraulic thruster, EHT) içindeki akışın nasıl girdaplara dönüştüğünü ve bu girdapların akışkan viskozitesi ile motor hızından nasıl etkilendiğini geçici hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) ile incelemektedir. Daha fazla gör
Your experience on this site will be improved by allowing cookies Cookie Policy
Bu çerezler web sitesinin düzgün çalışması için gereklidir.
Bu çerezler, ziyaretçilerin web sitesiyle nasıl etkileşim kurduğunu anlamamıza yardımcı olur.
Bu çerezler kişiselleştirilmiş reklamları sunmak için kullanılır.
